Ce prețuri sunt la noua parcare a Aeroportului Henri Coandă: ”Un tarif neobrăzat, chiar dacă doar iei sau lași pe cineva”

Reprezentanții Asociației Pro Infrastructură critică tarifele noi parcări de la Aeroportul Henri Coandă din București, despre care spun că sunt ”neobrăzate”.
Conform sursei citate, parcarea care tocmai a fost inaugurată la în apropierea Terminalului Plecări ar costa 20 de lei pe oră.
În schimb, mai spun cei din asociație, în Cluj-Napoca o oră în parcarea aeroportului te costă doar 8 lei, iar primele 10 minute sunt gratuite.
”Însă dacă vrei să-ți aștepți familia sau prietenii pe Otopeni, plătești.”, mai spun ei.
Recent, pe aeroportul Henri Coandă a fost deschisă o nouă parcare destinată pasagerilor. Situată în apropierea Terminalului Plecări, parcarea are o suprafață de peste 20.000 de metri pătrați cu 671 de locuri. O parte dintre ele vor fi dotate și cu stații pentru încărcarea vehiculelor electrice.
Mesajul complet transmis de Aosicația PRO Infrastructura:
”Dai un ban dar stai în fața... parcării.
Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) a inaugurat cu surle și trâmbițe o nouă parcare neacoperită (P7, vezi figură) de 671 de locuri în fața terminalului Plecări al Aeroportului Internațional Henri Coandă cu un tarif neobrăzat de 20 RON/oră, chiar dacă doar iei sau lași pe cineva în câteva minute.
Spre comparație, până și în orașul de 5* Cluj-Napoca ora în parcarea aeroportului te costă doar 8 lei, iar primele 10 minute sunt gratuite. Însă dacă vrei să-ți aștepți familia sau prietenii pe Otopeni, plătești. Asta în timp ce managementul CNAB nu este în stare nici măcar să furnizeze permanent apă curentă la chiuvetele din toaletele din incinta terminalului, deși compania a înregistrat un profit brut de 662 milioane lei în 2024! Dar ce știm noi, poate așa se face profitul...
În aceste condiții, probabil că mulți șoferi vor staționa aiurea, fiecare pe unde-apucă, evident generând probleme de siguranță rutieră și fluență în trafic dar și o imagine care descrie fidel degringolada din societatea românească.
Deși nu ne facem mari speranțe că îl interesează subiectul, în caz că n-a ieșit deja pe ușă, îi solicităm ministrului Grindeanu să repare această situație aberantă și să taxeze șoferii la un preț corect.”